Ilmakehä ja sääilmiöt

Ilman, ilmakehän ja sääilmiöiden tietyn asteinen ymmärtäminen on kaiken ilmailun perusedellytys. Tämän ei pitäisi olla mitenkään yllättävää, onhan lentäjän henkikulta pitkälti sen varassa kuinka hyvin tai huonosti hän tuntee ympäristön jossa lentämistä harrastetaan. Maallikolle voi sen sijaan tulla yllätyksenä se, kuinka paljon ilmakehään liittyvää asiaa lentäjän itse asiassa on tunnettava. Aerodynamiikka, lentokoneen mittareiden toiminta, ihmisen fysiologia, lentolaitteen suoritusrajat, lentäjän osaamisen ja kelpuutuksien taso sekä lentoturvallisuus yleisemminkin ovat vain muutama esimerkki osa-alueista joissa ilmaan ja ilmakehään liittyvää tietoa sovelletaan käytäntöön.

Kuuropilvi estää lentotoiminnan

Kuva © Sami Naapanki  Iso kuva (94 Kt)

Pilotin tarvitsema säätietous painottuu ilmailun lajista riippen hieman eri tavoin. Purjelennossa on perustietojen lisäksi omaksuttava melkoinen paketti ilmakehän pystysuuntaisiin virtauksiin liittyvää tietoa. Mikäli pilotti aikoo lentää hinauksesta irroituksen jälkeen kauemmin tai pidemmälle kuin purjekoneen liitokyky itsessään mahdollistaa, hänen on hankittava siihen tarvittava energia ilmakehän nousevista virtauksista ja pyrittävä välttämään mahdollisimman hyvin laskevat virtaukset. Tämä edellyttää sääilmiöiden hyvää tuntemusta ja taitoa soveltaa kursseilta ja kirjoista saatu enemmän tai vähemmän teoreettinen tieto käytäntöön.

Laajan säätietämyksen hankkiminen ei onnistu hetkessä. Lupakirjakurssin aikana omaksutaan aivan välttämättömin perustieto jonka avulla selvitään turvallisesti kurssiin kuuluvista yksinlennoista ja päästään alkuun varsinaisen purjelennon harjoittelussa. Lisätiedon hankinta onkin sitten pitkälti oman aktiivisuuden varassa. Taitojen ja kokemuksen karttuessa voi osallistua matka-, pilvi- ja aaltolentokursseille, joissa opetettaviin asioihin kuuluu melko runsaasti myös säätietämystä. Lähes kaikki muodollisen koulutuksen yhteydessä annettava tieto on erittäin käytännönläheistä - ja niin sen pitää ollakin. Purjelentäjän on tehtävä säähän liittyviä päätöksiä nopeasti ja puutteellisen tiedon varassa. Tämän taidon oppii ainoastaan käytännössä ja mikäpä palvelisi tarkoitusta paremmin kuin käytännön tilanteista lähtevä opetus.

Toisaalta on myös selvää, että kyetäkseen ymmärtämään tapauskohtaisista esimerkeistä olennaisen, on hallittava tietty määrä perustietoutta. Muussa tapauksessa nyrkkisäännöt ja ohjeet jäävät irrallisiksi faktoiksi joita on tunnetusti vaikea muistaa kovinkaan suuria määriä. Lisäksi yksittäistapauksien ja esimerkkien varaan jäävän ymmärryksen huono puoli on, että olosuhteet lennon aikana saattavat vaihtua nopeasti, eikä kaikki mahdollisia tilanteita ja niihin liittyviä toimintaohjeita tai nyrkkisääntöjä yksinkertaisesti voi opetella ulkoa. Ilman käyttäytymistä ja ilmakehän prosesseja on ymmärrettävä laajemmin.

Lyhyillä kursseilla ei ole mahdollista antaa tällaista laajaa 'yleissivistävää' opetusta, vaan tiedon hankinta on jokaisen purjelentäjän oman aktiivisuuden varassa. Onneksi - ja epäonneksi - tietoa on kuitenkin saatavissa paljon. Ikävä kyllä, se on suurimmaksi osaksi englannin kielistä eikä aina sieltä helppotajuisimmasta päästä. Tietääkseni kattavaa suomenkielistä kirjaa tai internet sivustoa joka käsittelisi aihetta purjelennon näkökulmasta ei ole olemassa. Yksi PIY:n sivuston tavoite on omalta pieneltä osaltaan paikata tätä puutetta.

Sivun sisältöä on viimeksi päivitetty 12.07.2007, kello 22:59