Kemin ilmailukerho
Matti Adolfsen
 |
| Kemin ilmailukerhon logo. |
Pohjolan liitäjät vaihtoivat nimeä 28.5.1960 ja uusi kerho ristittiin
Kemin Ilmailukerhoksi.
Vuosikymmenen taittuessa, purjelentokoulutuksessa oltiin siirtymässä
2-paikkaisiin koulukoneisiin, tuohon tarkoitukseen hankittiinkin
ruotsista käytettynä Slingsby T-21 OH-KSB, rinnakkain istuttava
avo-ohjaamoinen koulukone sekä vintturi. Havaittiin kuitenkin pian, että
vintturin teho oli kovin pieni näin raskaalle koneelle, joten Slingsby
myytiin englantiin ja tilalle ostettiin kevyempi Rhönlerche OH-KRP ja
aloitettiin dieselvintturin rakennustyö.
Kerhon kalusto 60-luvulla koostui koulukoneen lisäksi PIK-5:stä (aluksi
OH-PAX, joka myytiin 1962 K.K Lehtovaaralle, ja tilalle ostettiin
OH-PAO). Kajava hankittiin tehokoneeksi ja Harakat pidettiin vielä
jonkin aikaa lentokunnossa. OH-PAO:n pitäminen lentokelpoisena
havaittiin ylivoimaiseksi 60-luvun puolivälissä.
70-luvulle tultaessa kalustoon tuli jälleen muutoksia. Koulukoneeksi
vaihtui Blanik ja Kajavan maastolaskuvaurio pudotti sen pitkäksi aikaa
pois käytöstä, joten tilalle hankittiin toinen tehokone Espoosta:
Havukka standard OH-HAX. 1974 hankittiin PIK-20 (OH-442) ja Havukka
myytiin Englantiin.
 |
Lentoaseman 40-vuotis
lentonäytöksen esite. |
| Iso kuva (100 Kt) |
Kerhon toimitiloissa Nahkurinkatu 10:n kellarissa oli hyvin tilaa
parinkin purjekoneen huoltoon sekä lennokkien rakenteluun.
Purjelentopuolen ja lennokkiharrastuksen raja olikin varsin
"läpinäkyvä", lennokinrakentajat saivat ohjausta purjelentäjiltä ja
osallstuivat vastavuoroisesti koneiden siirtelyyn kellarissa.
Laskuvarjotoimintaakin kerhossa harjoitettin ja moottorilentojaos toimi
myös kerhon siipien suojassa.
1983 päätettiin yhdistää alueen 2 suurta ilmailukerhoa: Kemin
ilmailukerho ja Torniolais-Haaparantalainen Rajansiivet sulautuivat
yhteen. Kahdesta saatiinkin lopulta 4, eli Perämeren ilmailuyhdistyksen
lisäksi toimintansa aloittivat samalla kertaa Pohjolan Moottorilentäjät,
Kemin Laskuvarjokerho sekä lennokkikerho "lennokkisedät".
Lähteet:
Sivun sisältöä on viimeksi päivitetty 23.05.2005, kello 19:12
Historiaa
